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第351章 动力精微调控!宇航中心的训练,马岩:我要当宇航员……(2 / 6)

能力,或者说空中的灵活移动能力,是计划在高空悬浮测试中进行的。

低空飞行,只是个常规能力,就像是汽车直线行驶,根本不需要特别做测试。

之所以不单独进行测试,也是因为低空飞行存在风险,低空上有无人机飞鸟,甚至是低空直升机,平进行低空飞行,附近空域都要实施低空禁飞。相对来说,一万五千米高空飞行更简单、安全。

在衡弯平未来应用中,也极少会进行低空横向飞行,只会直接上升到万米高度以上,才会进行横向位置的调整。一个多小时后,衡弯平平稳地抵达了临时实验基地,并稳定地降落在地面上。

这让乘车来基地的人都有些羡慕。

临时实验基地和电磁实验室的直线距离有五十公里,因为有一段路是山路,再加上地面交通的各种弯道,汽车行驶的实际路程超过八十公里。张明浩和几位老师出发的晚一些,当平降落在实验基地时,他们才刚走到一半。

“刚刚收到消息,平已经成功降落了!”

张明浩扫了一眼手机信息,随后感叹道,“早知道,我也跟着平一起飞过去了。”

徐老师笑道,“那可真不行,失重的环境不是谁都能适应的。明浩,你是年轻,但估计也不能完全适应吧。”张明浩只是开个玩笑,他可不想去适应失重环境。

那绝对会很不舒服。

“不如坐直升机,坐车实在太慢了。”他摇头道。

朱老师摇头道,“直升机也有风险,还是坐车最安全。”

“国际上有很多直升机事故,就算在国内也不能保证百分百安全。”

坐车当然是最安全的。

他们的车子旁边有军车护送,前面还有车子探路,正常根本不可能出现交通事故。

张明浩只是嫌弃速度慢,他摇头玩笑道,“直升机确实有风险,相对来说,我们的飞行汽车就安全多了。”“飞行汽车是纯电力的,构造简单,乘坐过程中,可以在背后挂个降落伞,失控直接打开降落伞就可以。”徐老师道,“我也知道你们的飞行汽车安全,但坐那个必须要通过标准安全评估。”

他指的正是飞行汽车。

张明浩苦着脸叹道,“那可要等了,最少要几年吧?”

飞行汽车的技术不说完全成熟,但各类测试从来没有出现过问题。

汽车构造简单,这也是其具备安全保障的原因。

像是直升机,若是飞行过程中失控,乘坐人员想跳伞求

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