但是，国府空军的飞行员，从没短缺。
因为飞行员座舱，是没有任何保护的。任何子弹都能打穿。
双翼机倾斜。但是没事。毫无感觉。顺利的转弯向西南。
因为飞机数量不足，性能落后，导致高水平的训练无法开展。
“半径太小！”
这次没有那么着急了。半径稍大。
当然，如果是发动机故障，另说。但是，即使是发动机故障，也能轻飘飘滑行迫降。
陈善本在后面厉声叫道。
唉……
前赴后继，源源不断。
说到底，还是国力羸弱啊！
还是要想办法搞到更多的飞机。不择手段的搞。
飞机出现剧烈的抖动。
只要不是自己作死，不是强行的推动操纵杆往地面上撞，坦白说，坠机的几率很小。
“放手！”
不像后来的老美各种战斗机，油箱有自封闭功能。被子弹打穿也能迅速封闭。不会漏油。
即使后来苏联航空志愿队和美丽国航空志愿队到来，华夏自身的飞行员，依然是非常重要的一环。
张庸于是松开手。双翼机随即渐渐的回复平衡。
最怕的就是机翼折断。那就真的是没救了。
继续右转弯。
距离对面出现的飞机越来越近。
调整方向。
错开一点距离。以免正面碰撞。
这个时代的飞机，可没有自动防撞击识别。面对面撞上也不奇怪。
稳住。
睁大眼睛看着左前方。
果然，二十秒以后，一架民航客机出现在左上方。
咦？
居然是民航客机？
还以为是从南昌转场过来的军用飞机呢！
判断失误。
但是没事。
管他什么飞机。事实证明，地图很有用。
真的能够在距离12海里（22公里）之外，就发现航空目标。可以提前做准备。
嗯，高度判断出现了一点点错误。他刚才忘记查看那個飞机标志的详细信息了。没注意到高度差。
张庸驾驶的双翼机，飞行高度是1000米左右。而那架民航客机的高度，大约是1200米。相差了大约200米。加上双方的水平距离，就显得更加遥远了。完全看不清楚。
于是继续转弯。