李砚轻轻摇了摇头。
“他们去年还在忙着和法拉利搞拆分，品牌定位一团糟。
托德刚接手，应该没有心思看时尚圈这边。”
“所以我说他们是蠢货。”帕夫根端起水杯，喝了一口，灰蓝色的眼睛透过玻璃杯沿看着李砚。
“布鲁斯，我不是来和你谈代言费的。
那种事情，让下面的人去谈就行。
我亲自来，是因为我想听听你的想法——你对汽车的理解，对布加迪的理解，对这个品牌未来应该长什么样的理解。
技术到顶之后，拼的就是审美。
威龙卖的是速度，但威龙的车主不在乎速度。
那些中东的酋长，俄罗斯的寡头，美国的对冲基金大佬，他们买威龙是因为这是最贵的，最快的，最稀有的。
但等他们都买完了呢？
等他们家里车库里停了三台五台之后，他们还需要什么？
他们需要故事。
需要这辆车背后有值得讲的故事。
就像你设计的那个系列——铆钉，黑色，摇滚，叛逆。
你卖的不是一双鞋，是一种姿态。
女人穿上你的鞋，觉得自己能征服世界。”
李砚听到这里，终于笑了。
“帕夫根先生，看来布加迪研究过我。”
“当然。”帕夫根毫不掩饰道。
“来之前我们把能找的资料都看了。
时代周刊那篇文章我看了，失败贯穿人生始终说得很漂亮。
但我更感兴趣的是失败过很后怎样站起来
所以布加迪需要一个真正懂审美的人，帮布加迪找到未来十年的方向。
这个人可以是明星，可以是名流，可以是任何有话题的人。
但我们想和布鲁斯合作，你是设计师。
你懂比例，懂材质，懂线条，懂怎么让一个东西看起来贵——不是镶金戴银那种贵，是骨子里的贵。”
李砚点点头。
“那我们就先谈设计。”
他拿起茶几上那张黑色名片，看了一眼，又放回去。
脑子里浮现了一个画面。
2019年日内瓦车展。
布加迪展台。
一辆通体黑色的威龙，在聚光灯下缓缓升起。
葡萄牙超模莎拉·桑帕约（sarasapaio)走在它的前方，黑夜之声紧随其