基因，却又用全新的设计语言重新演绎了一遍，比现款威龙更优雅，也更凶悍，像一头潜伏在黑夜里的猎豹，随时都能爆发出吞噬一切的速度。
“做得很好，比我想象的还要好。”李砚眼里带着一丝满意。
2019年布加迪发布的voiturenoire，那款全球仅一台、售价1800万欧元的黑夜之声，是布加迪为了致敬经典的type57scatntic打造的终极车型。
它的外观绝对是全球顶级。
布加迪还原的非常标准。
“我们的研发负责人沃尔夫冈·施莱伯，看到你的设计草图的时候，整整一天都没说话，一直在说这个年轻人，根本不是在画一个壳子，他是真的懂工程，懂空气动力学。”
帕夫根笑着说道，语气里满是赞叹。
“对了，布鲁斯，还有一个好消息要告诉你。”帕夫根的语气里带着一丝兴奋。
“4月官宣之后，这三个月里，我们在亚洲市场的订单量，比2008年全年增长了320，光是华夏市场，就收到了12台威龙的订单，其中有3台是爱马仕特别版，总销售额超过了3500万欧元。
中东市场的订单量也增长了145，很多王室成员，都因为你的加入，选择了布加迪，而不是法拉利或者兰博基尼。
文德恩先生昨天还给我打电话，说他之前的担心是多余的，你给布加迪带来的价值，远远超过了合同里的酬金。
现在集团总部的所有人，都非常看好我们的合作，之前对合同有质疑的人，现在都闭了嘴。”
李砚点了点头，并不是意外。
他2009年的华夏，正是经济飞速发展的时期，亿万富豪的数量每年都在增，顶级奢侈品市场的增长速度，远远超过了欧美市场。
而他，作为第一个在全球时尚圈站稳脚跟、成为顶级奢侈品牌高定总监的华夏设计师，在整个亚洲的顶级圈层里，有着无与伦比的影响力。
那些买得起威龙的华夏富豪，他们不缺超跑，缺的是一个能让他们在圈子里与众不同的身份标签。
而布加迪，有了李砚这个华夏知名设计师的加入，就不再是一个遥远的欧洲超跑品牌，有了属于他们的故事的品牌。
“这只是一个开始，帕夫根先生，等超跑与超模的企划落地，黑夜之声正式亮相，你会看到真正属于布加迪的故事。”
帕夫根看着李砚的侧脸。
太自信了。