隨著日本的诸多藩国和希腊的贸易额也在不断的增加，他们手中也会渐渐地累积一些收入，只是因为希腊的限制，他们无法直接向希腊购买军舰和武器。
但不少藩国已经开始通过迁回的方式增强自身的武力，比如购买幕府报废”的枪械，或者直接找荷兰人甚至俄罗斯人交易。
对此奥托也没有什么好办法，日本的幕府早就已经腐朽不堪，倒卖军械这种事情真的很难完全制止，荷兰人和俄罗斯人更不可能听他的命令。
此时希腊已经將北海道的函馆確认为军港，並且在这里驻扎了六千驻军和三艘蒸汽战舰为核心的舰队。
现在日本幕府新组建的三千铁炮队，也是在这里接受训练，等到训练完成才会返回江户驻扎。
为了方便管理，奥托已经將加里曼丹殖民总督府更名为远东总督府，同时还分別在北海道和纽几內亚地区设立了新的总督区，將远东总督府划分为了三个区以方便管理。
到自前为止，希腊在北海道已经安置移民两万人，还有一万六千名日本劳工，义务小学和教堂等配套的设施也都建立了起来。
至於纽几內亚地区，则在北部沿海一共有十二个据点，移民加起来大概有十五万人，日本劳工三万人，对比其他国家，已经遥遥领先。
这些地区的日常开销都是由王室財团用远东殖民总督府的收入通过支付转移的方式提供，不用王室財团操心，王室財团只负责提供移民和劳工，可以说远东的这些殖民地，倒是比其他殖民地要省心的多。
从远东殖民地和中美洲那边的反馈来看，他们对日本劳工的表现也还算满意，但对比非洲土著，就没有那么耐用”，每年的损耗能够达到15—20。
这也导致使用日本劳工的成本要比非洲土著要高不少，如果向北美殖民地引进，同样也会增加不少的支出。
对此奥托也没有什么办法，为了应对美国那边大建铁路，北美殖民地最近也提出要增加三条铁路线，以便於更好的调动兵力，抵御美国人可能的进攻。
在婴儿潮到来的大背景之下，北美殖民地的劳动力肯定是不够的，引入日本劳工来修铁路已经成为了必然，同样也会导致北美殖民地的铁路修建成本比非洲殖民地高不少。