了。
而马克四型动力甲，则是值得大特的一款动力甲，因为它是在帝国最辉煌的岁月里，为了替换逐渐磨损老化的远征型动力甲，由机械教独立设计定型并大规模生产的。
并且在41时代的今天，许多铸造世界依然保留着马克四型动力甲的生产技术，地位与古泰拉的59式坦克差不多。
称马克四型动力甲为极限型，是为了怀念那段辉煌的岁月。
作为后面所有型号动力甲真正的原型，马克四型动力甲是首先放弃了复杂连接工艺，采用了装甲外壳这一设计的动力甲，天生适合在这套甲上雕花，所以那些造型花里胡哨的动力甲，基本都是拿马克四型动力甲改的。
好看，喜欢，卡兹酸了，他的功绩不够格向连队申请马克四型。
既然都说到马克四型动力甲了，那不顺嘴黑屁一下咱们伟大的基利曼殿下就不太合适了。
为什么明明马克四型动力甲被称为极限型，那么马克七型动力甲在有着天鹰型这个代称时，也被称为极限型呢？
因为马克四的极限，是帝国实力的极限，是那段辉煌岁月的纪念，而马克七的极限，是极限战士的极限。
哈哈哈，笑，都笑啊，不笑是看不起咱们伟大的摄政王殿下吗？
至于马克五异端型动力甲，最早的异端，指的是为了在大叛乱时期快速补充前三款动力甲的损耗，采取了大量堪称「技术异端」的设计，这款甲最大的特征便是大量的铆钉构造。
只是数字命理学都是帝国显学，更别提马克五这异端的名号了，审判庭才不管你这个那个的，只要看见异端型动力甲，就默认穿戴者是异端，正经的忠诚派战团一般就算保有异端型动力甲，也不会主动传出去当现眼包。
不合适，不值得。
因为逃入恐惧之眼后，混沌阿斯塔特补给困难，所以好造的异端型动力甲成为了他们的主流选择。
忠诚派为了跟审判庭置气就非要穿异端型，确实不值得，但是穷，那就另当别论了。
到了马克六渡鸦型动力甲，卡兹与西福斯就聊得起劲儿了。
因为这款动力甲是以干爹/亲爹，鸦王科拉克斯的名字命名的。
马克四与马克六这两款型号，在整体外观上，没有太大的区别，除了那独特的喙状头盔装甲。
但是在细微处，马克六型动力甲实际上是马克四型的工艺升级品。
因为马克四型动力甲是在大远征最辉煌时设计生产的，所