，又有什么关系？
在机械教内部，大贤者与贤者之间虽然权力与权限的差距巨大，但是地位却是相同的。
这一点很像阿斯塔特。
所以除了卡门戴尔女士是货真价实的机械教贤者，踏过了神甫与贤者这道门槛，其他的学徒都还差着临门一脚。
成为机械教贤者，就可以拥有自己的铸造舰，甭管是护卫舰改的还是巡洋舰改的，最关键的一点在于「自己的」。
这种身份地位上的差距令卡门戴尔—93女士可以一头扎进山峦轰炮要塞，全心全意的研究自己感兴趣的事项，而门迪卡—32的其他徒子徒孙，却必须忍受着阿斯塔特们对神圣机械的亵渎改装，昧良心的恭维着。
没错，马达西奇觉得让阿斯塔特单人驾驶装甲载具是个相当不错的主意，有后续跟进的战术价值。
事实上，按照《阿斯塔特圣典》，四连本来就是干这活儿的。
或者说传统意义上的圣典团四连，本来就是一个圣典团里火力最猛的那个连队。
然而荒芜之翼的四连，尼玛的无畏机甲都能空置数百年，还有啥好说的。
马达西奇又不是第一天当连长了，对于阿斯塔特战团与帝国高层，与机械教的龃龉，那是一清二楚。
事实上机械教有全套的改装技术，可以把兰德掠袭者改造成阿斯塔特可以单人驾驶的型号。
极限战士的子团与钢铁之手一脉的战团，这种高档货多得很。
但是荒芜之翼明显不是费鲁斯的子嗣，跟钢铁之手搭不上关系，跟极限战士那帮教条主义也尿不到一个坑里去。
所以在战团长带着一连和三连参与远征去的时候，把五个主战连队的兰德系列载具几乎都抽调走了，每个连就象征性的留了那么一两辆装点门面。
要是拿兰德掠袭者瞎改，工造士早就造反了，但是黎曼鲁斯嘛
虽然万机之神摩下所有的神圣机械都是神圣不可侵犯的，但是总有一些比另一些更神圣，是吧，平等与神圣都是好词儿。
四连的阿斯塔特们是真有才艺傍身，虽然以机油佬的眼光来看，这些改造充其量也就是学徒的水准，但是阿斯塔特充分发挥自己的主观能动性，居然可以略过小型沉思者的辅助，大幅优化数据代码的同步效率，硬是用自己的脑子和动力甲集成的那点可怜算力去驱使一辆黎曼鲁斯坦克，这很了不起的啦。
一边嘴上贬低，一边上手抄代码，机油佬就是这种不知廉耻为何物的玩意儿