越汉密尔顿的场景，阿隆索凭心而论换作是自己同样挡不住。
既然如此，那还有什么不甘心跟不服气的呢？
麦拿轮车队p房里面，丹尼斯有些无力的倚靠在座位上。
虽然对于汉密尔顿争冠失败已经有了心理预期，但当真的看到这一幕出现在自己眼前的时候，那种失落跟挫败感依然无法消除。
另外还有更重要一点，那就是除了失望之外，丹尼斯内心里面隐约还有着一种绝望！
中国小子怎么可能这么强？
当年汉密尔顿新秀赛季拿到世界亚军的时候，丹尼斯认为自己挑中了天选之子，这个英国黑人绝对会开创f1一段伟大的历史。
事实上，丹尼斯的眼光没错，汉密尔顿确实开创了一个梅奔王朝，以及统治了f1一个时代！
可是今天陈向北的表现，让丹尼斯对于自己曾经的判断产生了怀疑，中国小子新秀赛季的表现说实话已经强过了当初的汉密尔顿。
虽然f1并不缺乏高开低走，甚至于高开乱走的先例。但是相比较其他年轻车手，陈向北最恐怖的地方就是他的心态跟稳定性。
起步第一圈事故掉落到队末，丹尼斯毫不夸张的说就算换作塞纳跟舒马赫都得心态爆炸，车手北却从始至终没有一丝的慌乱，走对了接下来的几乎每一步棋，甚至于就连老天都在帮助他。
强者，才自有天助！
丹尼斯看到的不是这一场比赛的胜负，甚至不是10赛季的世界冠军归属，他看到的是未来得失。
中国小子恐怕往后十年，都会成为汉密尔顿大敌。
有着同样悲观跟绝望情绪的不仅仅是丹尼斯，红牛车队马尔科以及霍纳此刻都说不出话来了。
他们真的有点想不明白，为什么天命开局在赛程中后期会跑成这个样子，维特尔为什么连一个轮胎磨损的替补新秀都超不过去，以至于现在面临hr双车夹击的场面。
维特尔菜吗？
这个答案放在红牛车队绝不成立，陈向北这个赛季横空出世之前，f1诸多历史最年轻记录都是由维特尔保持，比如说最年轻杆位获得者，最年轻分站冠军车手。
如果历史走向没有让陈向北改变的话，维特尔还将是历史上最年轻的世界冠军车手，以及最年轻的卫冕冠军车手，可以说维特尔就是10时代的维斯塔潘！
但这个世界没有如果。
维特尔的气运仿佛就被陈向北给夺走了一样，他的职业人生也将