，她又不是杨家的公子哥。
长城的这次车展是有重磅的产品亮相，一是wey牌首款量产车，二是展现了自家自研的pi4混动技术路线，算是出现明确的新能源发展规划。
pi4顾名思义，p是插混，i是智能，4是后置电机四驱，核心架构是po+p4。
王凤瑛邀请俞总看的就是基于pi4平的两款概念车，一是suv插混的vv7c，二是轿跑插混的vv7，都是首次对外公开亮相。
“新能源发展很快，你们是要同时推两款车型的量产吗？”俞兴浏览着外形，询问王凤瑛。王凤瑛趁着这几步的功夫，还是把魏子涵给招呼了过来，又简单居中介绍，但只得到俞总的点头。她是好心，觉得有俞总这样的人物来交流新能源想法，这对魏子涵后续在公司内做新能源是极其有益的。
“我们的想法其实还是错位的竞争，想先做一做vv7的轿跑车，嗯，其实内部名字都定好了，就是在wey牌名下做p8。”王凤瑛说道，“单独分出来品牌，定位还更好做些。”
她觉得俞总肯定明白这个意思，没有过多解释。
俞兴微微点头，前后左右的浏览目前还是vw7的概念插混车，随即又蹲下看了底盘，看了后备箱和内饰，思考着这些已经展露出的定位和设计。
然后，他说道：“王总，这就是基于旁边的w7燃油平改造的底盘啊。”
王凤瑛“嗯”了一声。
“我和比亚迪聊过这点，其实你们的考虑都是类似的，无非就是基于成本的考量，通用架构就能把成本平摊下去，这样用来新能源试水，即便失败了也无伤大雅。”俞兴娓娓道来，“但是，基于燃油车平改造的新能源车，普遍都存在一个问题，你们这款也不例外。”
王凤瑛的神情瞬间凝重：“俞总，你指点。”
“基于新能源开发的平，首先第一点就是对电池的考虑，电池那么高的质量，它的位置直接就关系到用车体验。”俞兴说道，“你看你们这款，电池包只能塞到后备箱备胎槽，直接侵占后备厢储物空间，实用性太差了。”
“这种电池的处理方式注定带来很多问题，有一点很重要，那就是整车直接增重所带来的亏电油耗，这个吧，也得结合你们瞄准的客户群体来分析。”
“就我个人而言，我认为这种做车的方式不够有诚意，这么推出去一定会有很多问题的，从成本上可能因为是油车平改造而无伤大雅，但从整个公司进军新能源的战略层面来看，无