疑是因小失大。”王凤瑛若有所思。
这时，旁听的魏子涵忍不住说道：“俞总，市场的接受度怎么样，现在都是说不准的事情，还是要看价格的。”
“油车改造就必定存在电池布局的妥协，还是严重妥协。”俞兴没有立即回应魏子涵，对王凤瑛又这么说了一句，随即才直接问道，“你们没做过新能源市场，碳矽做过，你既然觉得说不准，那我问你一个说得准的事情，你们这车的纯电续航是多少？”
魏子涵理直气壮的答道：“50k啊。”
俞兴摊了摊手，短评道：“推出即落伍啊。”
他无意再多评论，与王凤瑛握了握手，笑了笑：“王总，就这样吧，多联系，咱们俩是交流有益。”王凤瑛把俞总往外送了送，心里忍不住叹了口气，这时忽然有点明白征道汽车昨天那位总裁徐建国的心情，说又不好说，偏偏还挺有想法。
“我们是插混，我们的纯电续航可以不用那么多的。”魏子涵目睹碳矽掌门人离开，犹自不服气，“王总，你说是不是？”
王凤瑛脑海中这么一瞬间突然千头万绪，关于这款要量产的概念车立项与研发，还轮不到魏子涵说什么，它其实是魏建君主导拍板立项，再加上wey牌副总经理刘艳钊等人统筹研发和落地。包括这次申城车展，也是从奥迪跳槽过来的wey牌总裁严思把控定位、规划和上市节奏。她对于这一块的话语权实在不强，此时面对魏公主的声音，摇摇头，回了三个字：“存疑啊。”魏子涵惊愕，她也知道俞总昨天造就风暴时的评价，这种话在此时几乎有着象征意义，而王总是要兼顾新能源定价和销售的负责人之一。
王凤瑛注意到了魏子涵的表情，带着感慨说道：“我们要敬畏市场，但碳矽已经做出了市场。”闻道有先后，术业有专攻，如是而已。